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艾老思

2019-11-20 加入

更多深度內(nèi)容，請關(guān)注“艾老思”公眾號。用20年時間幫助100個行業(yè)的100家企業(yè)打造100款超級產(chǎn)品

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艾老思的文章

超級產(chǎn)品：從藍海到紅海，沙拉品牌如何才能防止自己變成“死海”

發(fā)表時間:2019/12/25 08:14:56 作者:艾永亮

開沙拉店看似暴利的市場，進入的門檻并不高，甚至不需要一個拿得出手的門店，但為什么總有一些沙拉店開著開著就倒了呢？
艾永亮：打造超級產(chǎn)品，從回應(yīng)用戶反饋來提高用戶粘性？

發(fā)表時間:2019/12/21 01:50:49 作者:艾永亮

在用戶使用產(chǎn)品的過程中，通過超級產(chǎn)品達成用戶的心理預(yù)期，讓用戶成為企業(yè)的忠實粉絲。
艾永亮：智能玩具無法下沉市場，超級產(chǎn)品玩具難再現(xiàn)

發(fā)表時間:2019/12/20 08:13:56 作者:艾永亮

智能玩具的出現(xiàn)，吸引了用戶的注意力，時至今日，那些曾經(jīng)風(fēng)靡全球的玩具卻不多見了，這到底是為什么呢？
超級產(chǎn)品：企業(yè)被市場所淘汰，其實是用戶體驗“太痛苦”的反饋

發(fā)表時間:2019/12/19 07:53:15 作者:艾永亮

什么是超級產(chǎn)品，能夠為用戶帶來好體驗的產(chǎn)品被稱之為超級產(chǎn)品。
艾永亮：雀巢為什么能保持高利潤，原來它是這樣打造超級產(chǎn)品的

發(fā)表時間:2019/12/17 07:39:38 作者:艾永亮

當(dāng)用戶對企業(yè)的產(chǎn)品價格感到不滿時，有什么解決方法？能讓用戶接受企業(yè)的產(chǎn)品呢？
艾永亮：時代的較量，誰在定義四個輪子的未來？

發(fā)表時間:2019/12/16 07:34:22 作者:艾永亮

“每輛車都有極限，我相信這輛車快滿足不了你了，換一輛吧?！薄拔疫€是喜歡開我的AE86?！碧僭睾{借爆缸后再次改裝的AE86擊敗涼介與職業(yè)賽手，獲封“秋名山車神”。
艾永亮：新零售洗牌進行時，巨頭的新一輪競爭從打造超級產(chǎn)品開始

發(fā)表時間:2019/12/13 10:05:36 作者:艾永亮

新零售還未混出名堂，卻已經(jīng)走進十字路口，企業(yè)該何去何從，如何才能不被淘汰？
艾永亮：三大要點，為企業(yè)打造超級產(chǎn)品，分析用戶需求背后的原因

發(fā)表時間:2019/12/12 07:27:11 作者:艾永亮

對于不同的行業(yè)、不同的企業(yè)、不同的產(chǎn)品來說，每一家公司對于用戶需求的分析方式都不盡相同，而最終目標(biāo)都只為打造出屬于自己的超級產(chǎn)品。
艾永亮：這8個打造超級產(chǎn)品的方法，讓用戶愛上你的企業(yè)

發(fā)表時間:2019/12/07 07:27:30 作者:艾永亮

在互聯(lián)網(wǎng)迅速發(fā)展的今天，互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品層出不窮，而用戶需求也是變幻莫測，那么面對差不多類型的產(chǎn)品，企業(yè)怎樣才能打造出超級產(chǎn)品擊垮對手呢？
艾永亮：要成功進入萬億規(guī)模的汽車后市場，打造超級產(chǎn)品至關(guān)重要

發(fā)表時間:2019/12/02 07:48:53 作者:艾永亮

對于目前的汽車后市場而言，互聯(lián)網(wǎng)+汽車的相結(jié)合存在著服務(wù)不足，過度依賴于資金等問題，而傳統(tǒng)線下汽車后市場企業(yè)該何去何從，線上汽車后市場能顛覆線下汽車后市場呢？
艾永亮：背靠市場，面向用戶，超級產(chǎn)品成為企業(yè)市場中的主旋律

發(fā)表時間:2019/11/26 07:36:59

大部分的超級產(chǎn)品是由初創(chuàng)型企業(yè)打造成功的，只要產(chǎn)品能夠經(jīng)過一段時間的沉淀才能成為超級產(chǎn)品，但這并不意味著超級產(chǎn)品是簡單就能促成的，與其天天羨慕其它企業(yè)的高盈利，不如自己行動起來去打造超級產(chǎn)品，畢竟羨慕并不能改變什么。
超級產(chǎn)品：解秘國潮對服裝類企業(yè)的柔性供應(yīng)鏈改造

發(fā)表時間:2019/11/24 08:05:54 作者:艾永亮

2019年“國潮”這一概念成為消費升級和服裝行業(yè)轉(zhuǎn)型的新風(fēng)口，137家上市企業(yè)、40%的網(wǎng)購滲透率、2.3萬億的市場規(guī)模，擁有許多機會的國潮風(fēng)逐漸盛行，服裝行業(yè)該如何抓住機會來推動企業(yè)發(fā)展呢？
艾永亮：打造超級產(chǎn)品的初創(chuàng)型企業(yè)逐漸逆襲，巨頭企業(yè)如何接招？

發(fā)表時間:2019/11/23 07:58:09 作者:艾永亮

近幾年來，在市場上生存的初創(chuàng)型企業(yè)中，但凡大有成就的初創(chuàng)型企業(yè)，一定具備著一款超級產(chǎn)品。

艾老思

2019-11-20 加入

超級產(chǎn)品：從藍海到紅海，沙拉品牌如何才能防止自己變成“死海”

開沙拉店看似暴利的市場，進入的門檻并不高，甚至不需要一個拿得出手的門店，但為什么總有一些沙拉店開著開著就倒了呢？

艾永亮：打造超級產(chǎn)品，從回應(yīng)用戶反饋來提高用戶粘性？

在用戶使用產(chǎn)品的過程中，通過超級產(chǎn)品達成用戶的心理預(yù)期，讓用戶成為企業(yè)的忠實粉絲。

艾永亮：智能玩具無法下沉市場，超級產(chǎn)品玩具難再現(xiàn)

智能玩具的出現(xiàn)，吸引了用戶的注意力，時至今日，那些曾經(jīng)風(fēng)靡全球的玩具卻不多見了，這到底是為什么呢？

超級產(chǎn)品：企業(yè)被市場所淘汰，其實是用戶體驗“太痛苦”的反饋

什么是超級產(chǎn)品，能夠為用戶帶來好體驗的產(chǎn)品被稱之為超級產(chǎn)品。

艾永亮：雀巢為什么能保持高利潤，原來它是這樣打造超級產(chǎn)品的

當(dāng)用戶對企業(yè)的產(chǎn)品價格感到不滿時，有什么解決方法？能讓用戶接受企業(yè)的產(chǎn)品呢？

艾永亮：時代的較量，誰在定義四個輪子的未來？

“每輛車都有極限，我相信這輛車快滿足不了你了，換一輛吧?！薄拔疫€是喜歡開我的AE86?！碧僭睾{借爆缸后再次改裝的AE86擊敗涼介與職業(yè)賽手，獲封“秋名山車神”。

艾永亮：新零售洗牌進行時，巨頭的新一輪競爭從打造超級產(chǎn)品開始

新零售還未混出名堂，卻已經(jīng)走進十字路口，企業(yè)該何去何從，如何才能不被淘汰？

艾永亮：三大要點，為企業(yè)打造超級產(chǎn)品，分析用戶需求背后的原因

對于不同的行業(yè)、不同的企業(yè)、不同的產(chǎn)品來說，每一家公司對于用戶需求的分析方式都不盡相同，而最終目標(biāo)都只為打造出屬于自己的超級產(chǎn)品。

艾永亮：這8個打造超級產(chǎn)品的方法，讓用戶愛上你的企業(yè)

在互聯(lián)網(wǎng)迅速發(fā)展的今天，互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品層出不窮，而用戶需求也是變幻莫測，那么面對差不多類型的產(chǎn)品，企業(yè)怎樣才能打造出超級產(chǎn)品擊垮對手呢？

艾永亮：要成功進入萬億規(guī)模的汽車后市場，打造超級產(chǎn)品至關(guān)重要

對于目前的汽車后市場而言，互聯(lián)網(wǎng)+汽車的相結(jié)合存在著服務(wù)不足，過度依賴于資金等問題，而傳統(tǒng)線下汽車后市場企業(yè)該何去何從，線上汽車后市場能顛覆線下汽車后市場呢？

艾永亮：背靠市場，面向用戶，超級產(chǎn)品成為企業(yè)市場中的主旋律

超級產(chǎn)品：解秘國潮對服裝類企業(yè)的柔性供應(yīng)鏈改造

艾永亮：打造超級產(chǎn)品的初創(chuàng)型企業(yè)逐漸逆襲，巨頭企業(yè)如何接招？

近幾年來，在市場上生存的初創(chuàng)型企業(yè)中，但凡大有成就的初創(chuàng)型企業(yè)，一定具備著一款超級產(chǎn)品。

艾老思

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開沙拉店看似暴利的市場，進入的門檻并不高，甚至不需要一個拿得出手的門店，但為什么總有一些沙拉店開著開著就倒了呢？

在用戶使用產(chǎn)品的過程中，通過超級產(chǎn)品達成用戶的心理預(yù)期，讓用戶成為企業(yè)的忠實粉絲。

智能玩具的出現(xiàn)，吸引了用戶的注意力，時至今日，那些曾經(jīng)風(fēng)靡全球的玩具卻不多見了，這到底是為什么呢？

什么是超級產(chǎn)品，能夠為用戶帶來好體驗的產(chǎn)品被稱之為超級產(chǎn)品。

當(dāng)用戶對企業(yè)的產(chǎn)品價格感到不滿時，有什么解決方法？能讓用戶接受企業(yè)的產(chǎn)品呢？

“每輛車都有極限，我相信這輛車快滿足不了你了，換一輛吧?！薄拔疫€是喜歡開我的AE86?！碧僭睾{借爆缸后再次改裝的AE86擊敗涼介與職業(yè)賽手，獲封“秋名山車神”。

新零售還未混出名堂，卻已經(jīng)走進十字路口，企業(yè)該何去何從，如何才能不被淘汰？

對于不同的行業(yè)、不同的企業(yè)、不同的產(chǎn)品來說，每一家公司對于用戶需求的分析方式都不盡相同，而最終目標(biāo)都只為打造出屬于自己的超級產(chǎn)品。

在互聯(lián)網(wǎng)迅速發(fā)展的今天，互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品層出不窮，而用戶需求也是變幻莫測，那么面對差不多類型的產(chǎn)品，企業(yè)怎樣才能打造出超級產(chǎn)品擊垮對手呢？

對于目前的汽車后市場而言，互聯(lián)網(wǎng)+汽車的相結(jié)合存在著服務(wù)不足，過度依賴于資金等問題，而傳統(tǒng)線下汽車后市場企業(yè)該何去何從，線上汽車后市場能顛覆線下汽車后市場呢？

近幾年來，在市場上生存的初創(chuàng)型企業(yè)中，但凡大有成就的初創(chuàng)型企業(yè)，一定具備著一款超級產(chǎn)品。

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在用戶使用產(chǎn)品的過程中，通過超級產(chǎn)品達成用戶的心理預(yù)期，讓用戶成為企業(yè)的忠實粉絲。

智能玩具的出現(xiàn)，吸引了用戶的注意力，時至今日，那些曾經(jīng)風(fēng)靡全球的玩具卻不多見了，這到底是為什么呢？

什么是超級產(chǎn)品，能夠為用戶帶來好體驗的產(chǎn)品被稱之為超級產(chǎn)品。

當(dāng)用戶對企業(yè)的產(chǎn)品價格感到不滿時，有什么解決方法？能讓用戶接受企業(yè)的產(chǎn)品呢？

“每輛車都有極限，我相信這輛車快滿足不了你了，換一輛吧?！薄拔疫€是喜歡開我的AE86?！碧僭睾{借爆缸后再次改裝的AE86擊敗涼介與職業(yè)賽手，獲封“秋名山車神”。

新零售還未混出名堂，卻已經(jīng)走進十字路口，企業(yè)該何去何從，如何才能不被淘汰？

對于不同的行業(yè)、不同的企業(yè)、不同的產(chǎn)品來說，每一家公司對于用戶需求的分析方式都不盡相同，而最終目標(biāo)都只為打造出屬于自己的超級產(chǎn)品。

在互聯(lián)網(wǎng)迅速發(fā)展的今天，互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品層出不窮，而用戶需求也是變幻莫測，那么面對差不多類型的產(chǎn)品，企業(yè)怎樣才能打造出超級產(chǎn)品擊垮對手呢？

對于目前的汽車后市場而言，互聯(lián)網(wǎng)+汽車的相結(jié)合存在著服務(wù)不足，過度依賴于資金等問題，而傳統(tǒng)線下汽車后市場企業(yè)該何去何從，線上汽車后市場能顛覆線下汽車后市場呢？

近幾年來，在市場上生存的初創(chuàng)型企業(yè)中，但凡大有成就的初創(chuàng)型企業(yè)，一定具備著一款超級產(chǎn)品。