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2017年被稱為“新零售元年”，2018年一股“新零售+”的浪潮開始席卷商業(yè)零售以外的行業(yè)，成為新的風(fēng)口。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在中國20個(gè)大類的行業(yè)中，包括農(nóng)林牧副漁、交通運(yùn)輸及倉儲(chǔ)和郵政、計(jì)算機(jī)、批發(fā)零售、住宿餐飲、金融業(yè)、租賃和商務(wù)服務(wù)、教育、文化體育和娛樂等行業(yè)在內(nèi)，已有15大類行業(yè)明確將“新零售+”的理念引入并運(yùn)用到生產(chǎn)生活中。

如果說傳統(tǒng)行業(yè)曾經(jīng)為“互聯(lián)網(wǎng)+”還是“+互聯(lián)網(wǎng)”的字面意味和誰來主導(dǎo)糾結(jié)的話，那么“新零售+”意味著完全打破線上線下虛擬實(shí)體的邊界，用大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)重構(gòu)所有行業(yè)的“人、貨、場”。

以文化為例，不少行業(yè)人士正在依托“新零售+”背后的大數(shù)據(jù)和技術(shù)能力，提升企業(yè)對(duì)文化消費(fèi)的運(yùn)營能力，讓更多非物質(zhì)文化遺產(chǎn)通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型煥發(fā)活力；娛樂演出行業(yè)試圖通過對(duì)觀眾進(jìn)行數(shù)字化重構(gòu)，按需定制文藝產(chǎn)品，降低觀看演出的門檻，讓藝術(shù)更“普惠”；旅游行業(yè)也引入人臉識(shí)別等技術(shù)，讓景區(qū)和酒店更加智能化地為用戶服務(wù)。

“新零售+”正在幫助教育工作者重構(gòu)學(xué)習(xí)關(guān)系。12月2日，松鼠AI聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO周偉表示，教育行業(yè)要打造線下新零售的教育模式。“原來是一個(gè)老師教100個(gè)學(xué)生，未來可以實(shí)現(xiàn)的是1個(gè)學(xué)生，能得到100個(gè)虛擬老師的教學(xué)”。

據(jù)36氪《教育新零售行業(yè)報(bào)告》顯示，不少從事在線教育的企業(yè)，正在通過技術(shù)將知識(shí)點(diǎn)數(shù)據(jù)化，形成知識(shí)圖譜，極短時(shí)間內(nèi)給用戶形成千人千面的學(xué)習(xí)路徑規(guī)劃，也能大大提高學(xué)生的興趣和專注度。

汽車產(chǎn)業(yè)也在經(jīng)歷一場新零售變革。11月8日，在第五屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)大搜車首次發(fā)布汽車新零售的三個(gè)步驟:數(shù)字化、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)，再到最終實(shí)現(xiàn)智能商業(yè)大腦。大搜車提供的SaaS系統(tǒng)，是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)全面互聯(lián)，推進(jìn)汽車新零售升級(jí)的基礎(chǔ)設(shè)施。

汽車互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的“新零售+”意味著圍繞車和相關(guān)服務(wù)的數(shù)字化，讓數(shù)據(jù)提升汽車交易的效率，改善用戶體驗(yàn)

瓜子二手車創(chuàng)始人楊浩涌近日表示，他們將線下交易場景中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)數(shù)字化，用算法學(xué)習(xí)優(yōu)化之后，再回傳到線下，再優(yōu)化線下的零售場景，讓數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)決策。在這種“新零售+”的方式下可以實(shí)現(xiàn)二手車平均9天售出，效率是是傳統(tǒng)車商的3倍以上。

“新零售+”改變了醫(yī)藥鏈路。今年雙11前夕，海王星辰、北京國大藥房、北京111醫(yī)藥等已經(jīng)與阿里健康合作，讓線下藥店的網(wǎng)點(diǎn)信息進(jìn)入了手機(jī)淘寶，北京、廣州、深圳三城可實(shí)現(xiàn)白天30分鐘、夜間1小時(shí)的7*24小時(shí)送藥模式。醫(yī)療服務(wù)也在邁向“新零售+”。高端商業(yè)健康保險(xiǎn)、互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療線下診所、新型全科、傳統(tǒng)中西醫(yī)結(jié)合、中醫(yī)館、社區(qū)健康服務(wù)等，這些新型醫(yī)療服務(wù)的數(shù)字升級(jí)，也有助于將來與公立醫(yī)院形成醫(yī)療服務(wù)閉環(huán)。

不僅是企業(yè)行業(yè)，各級(jí)政府也意識(shí)到“新零售+”對(duì)于宏觀經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)升級(jí)的價(jià)值。早在2018年年初，商務(wù)部就曾預(yù)測今年零售發(fā)展的兩大方向，一是線上向線下跨越，二是零售向文化、娛樂、教育等行業(yè)跨界。今年4月，阿里巴巴提出打造“新零售之城”，半年內(nèi)，包括北京、上海在內(nèi)的近20個(gè)國內(nèi)城市悉數(shù)加入。近日，杭州市政府網(wǎng)站發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)新零售發(fā)展（2018-2022）若干意見（征求意見稿）》，將推進(jìn)實(shí)體商貿(mào)零售行業(yè)的新零售轉(zhuǎn)型，要在全國范圍內(nèi)率先建成新零售示范城市。

各級(jí)政府也意識(shí)到“新零售+”對(duì)于宏觀經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)升級(jí)的價(jià)值。從4月開始，阿里新零售之城一個(gè)月內(nèi)即遍布全國

“追前一班車不重要，趕下一班車才關(guān)鍵。”正如阿里巴巴CEO、新零售的首倡者張勇所說，不少行業(yè)將“新零售”視為新機(jī)會(huì)，但重要的不是趕前一班車，而是明確未來的機(jī)會(huì)在哪兒。

2016年，張勇提出新零售是“大數(shù)據(jù)重構(gòu)人、貨、場”，并設(shè)計(jì)推進(jìn)了天貓、盒馬、大潤發(fā)、銀泰百貨等一系列新零售實(shí)踐。近日這位“造風(fēng)者”在致股東信中提出，阿里巴巴經(jīng)濟(jì)體中的多元化商業(yè)場景及其所形成的數(shù)據(jù)資產(chǎn)，與其正在高速推進(jìn)的云計(jì)算結(jié)合，共同形成獨(dú)特的“阿里巴巴商業(yè)操作系統(tǒng)”，正在全面賦能品牌、商家和企業(yè)完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型。毫無疑問，這套商業(yè)操作系統(tǒng)將成為“新零售+”時(shí)代的新抓手。（來源iwangshang）