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中國乘聯(lián)會發(fā)布8月SUV前十榜單

資訊 發(fā)表時(shí)間:2017/9/11??

資訊 發(fā)表時(shí)間:2017/9/11??

摘自:騰訊汽車 微信號qqauto

中國乘聯(lián)會日前發(fā)布了8月份國內(nèi)SUV銷量排行榜。8月國內(nèi)SUV市場依舊火爆,SUV車型總銷量共78萬輛,環(huán)比增速13.8%,同比增速更是高達(dá)22.5%,比轎車車型銷量的環(huán)比增速高出22.3%,增長勢頭兇猛。SUV車型的宏觀銷量增長帶動了熱門車型銷量再攀新高,其中寶駿“神車”510和大眾“神車”途觀雙雙發(fā)力,一舉將傳祺GS4擠出前三甲,令8月SUV銷量榜充滿看點(diǎn)。


8月SUV前十榜單

1.哈弗H6
經(jīng)銷商參考價(jià):8.08-14.38萬
哈弗H6在八月的SUV銷量中依舊保持著老大哥的表現(xiàn)。開出去有面,車內(nèi)空間大,配置也十分完善,價(jià)格還相對便宜。占據(jù)了國人對SUV的所有痛點(diǎn),穩(wěn)居榜首。

全黑內(nèi)飾彰顯大氣沉穩(wěn),按鍵分布合理,各種裝飾燈及黑色真皮座椅再加上紅色縫線,體現(xiàn)運(yùn)動本色,不足之處是中控臺全部塑料材質(zhì)及各門把手皮質(zhì)覆蓋范圍太小了、扶手箱內(nèi)USB使用起來非常不方便,做工還有待進(jìn)一步提高!

HAVAL新車標(biāo)配合紅色背景漆非常具有魅力,方向盤真皮帶打孔手感甚佳,操控方便舒適,空間非常寬敞,后排3個(gè)成年人完全沒有問題,1.5T動力可以接受油耗非常滿意,配置豐富主副駕駛座位電動調(diào)節(jié)、座椅加熱、雨刷自動感應(yīng)、大燈高度調(diào)節(jié)、天窗、內(nèi)飾氛圍燈、定速巡航、藍(lán)牙電話、導(dǎo)航倒車影像、后視鏡電動調(diào)節(jié)自動折疊、內(nèi)飾氛圍燈鐳射燈等等,性價(jià)比很高。

2.寶駿510
經(jīng)銷商參考價(jià):5.48-7.58萬
自帶“神車”屬性的寶駿510八月份銷量表現(xiàn)依舊搶眼,以近3.3萬輛的銷量蟬聯(lián)SUV銷量榜亞軍。寶駿510的成功很大程度上源自其精準(zhǔn)的市場定位,國內(nèi)小型SUV市場熱度雖高,但自主小型SUV產(chǎn)品要么定價(jià)高、要么顏值低,而合資小型SUV價(jià)格又太高,總之不能很好地滿足這一消費(fèi)市場的需求。

在這看臉的時(shí)代,顏值很重要。尤其面對年輕的群體,他們感性多于理性,往往“好不好看”已經(jīng)決定了是否購買。從這方面來說,510是有足夠的自信。首先,外觀的設(shè)計(jì)足夠搶眼,分體式前大燈、懸浮式車身、動感的造型等時(shí)下流行的時(shí)尚元素集一身,足以俘虜他們的心。

寶駿精準(zhǔn)地GET到了市場的這個(gè)點(diǎn),推出主打高顏值和性價(jià)比的寶駿510,一舉分到小型SUV的大塊兒蛋糕是意料之中的事情。以目前的趨勢看,將哈弗H6拉下SUV銷量榜的重任還得交給寶駿510。

3.途觀&途觀L
途觀經(jīng)銷商參考價(jià):14.18-26.00萬
途觀L經(jīng)銷商參考價(jià):19.88-33.38萬
神車”大眾途觀8月銷量同樣很搶眼,同比猛漲60.7%一鼓作氣拿下近3萬輛的銷量成績,同時(shí)也將之前久坐銷量榜亞軍位置的傳祺GS4擠出了前三甲,在合資緊湊型SUV市場中,途觀依舊是名副其實(shí)的“一哥”。

由于大眾的SUV被上海大眾壟斷,因此在途觀L加盟之后,途觀&途觀L二者銷量再度逆天也就不足為奇了。當(dāng)然,在自主品牌火爆的當(dāng)下,也只能暫居季軍的位置了!不過在合資品牌中,表現(xiàn)還是首屈一指的!

4.傳祺GS4
 經(jīng)銷商參考價(jià):9.98-16.18萬

GS4在配置方面體現(xiàn)出了比較厚道的一面,1.5T車型除了最低配,其余車型均搭載ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上/下坡輔助系統(tǒng)等,除最低配其余車型均搭載倒車?yán)走_(dá)、陡坡緩降、定速巡航等配置。我們試駕的頂配車型配有自動雨刷、自動空調(diào)、自動大燈帶轉(zhuǎn)向、發(fā)動機(jī)啟停等非常出眾的配置。

5.博越
經(jīng)銷商參考價(jià): 9.68-15.58萬

吉利近年來通過一些列手段,包括收購沃爾沃、換標(biāo)、推出子品牌等,成功地?cái)[脫了低端車的形象,開始貼上高端中國制造的標(biāo)簽,成為了名副其實(shí)的一線合資品牌!

收購了沃爾沃之后的吉利,在造型設(shè)計(jì)上終于是跟上了國際潮流。博越可以視作為吉利的“水桶車”,它在各方面的表現(xiàn)都較為平衡,也正是因?yàn)樗@種原創(chuàng)度高的外觀設(shè)計(jì)、質(zhì)感上乘的內(nèi)飾以及親民的價(jià)格,讓它在這個(gè)SUV浪潮中一路熱銷。

6.榮威RX5
經(jīng)銷商參考價(jià):9.48-18.18萬

單論造型的話,這貨第一眼看起來絕對不會讓人相信它才十萬出頭。頭燈尾燈的設(shè)計(jì)吸取了大量新潮和經(jīng)典元素,并保持較高的實(shí)用性。整個(gè)車身的顏色也是多種多樣,并且每一種顏色都很顯豪華。

自榮威RX5推出以來,“全球首款互聯(lián)網(wǎng)汽車”就是其宣傳的重中之重,也是很多消費(fèi)者對于RX5最感興趣的部分,畢竟同期市面上具備如此強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)屬性的車型還是很少的。因此,在SUV爆發(fā)期的當(dāng)下,另辟蹊徑推出新的“賣點(diǎn)”是其能夠熱銷的原因!

7.長安CS75
經(jīng)銷商參考價(jià): 7.68-18.28萬

超大的前排后排空間及后備箱
還是完美詮釋了長安家族給人的印象
拖家?guī)Э谧择{游就選它吧。
但是油耗方面受限于車身的龐大,確實(shí)令人覺得不是那么滿意。

隨著農(nóng)村城鎮(zhèn)化的進(jìn)程日益推進(jìn)
并且城市人口也更喜歡外出自駕
相信長安CS75銷量在日后會有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

8.本田XR-V
經(jīng)銷商參考價(jià):11.58-15.88萬

面對其他合資品牌小型SUV,XR-V最大的亮點(diǎn)是出色的乘坐空間,超過兩拳的后排腿部空間讓它幾乎可以與一些緊湊級轎車相媲美了,再加上拓展能力出眾的行李廂,完全可以滿足年輕夫妻或三口之家城市用車的需要。

另外,XR-V的動力表現(xiàn)在同級別產(chǎn)品中也算是出類拔萃的,1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)和CVT無極變速器的組合,雖然沒有“渦輪”或“雙離合”這樣充滿噱頭的新技術(shù),但是9.66秒的百公里加速成績讓它超過了絕大部分的同級別競爭對手們。

9.奇駿
經(jīng)銷商參考價(jià):16.18-25.08萬

奇駿七月份銷量達(dá)到16000臺+,目前國內(nèi)車市SUV正直“抽瘋”階段,這樣的銷量令人垂涎。但我不得不說,國內(nèi)消費(fèi)者的需求一直沒有變,主動性配置豐富、駕駛偏向家用的舒適性,比如你來個(gè)CVT,既省油又平順,再加上不會有人詬病的顏值設(shè)計(jì),這就是一款車能在國內(nèi)銷量起飛的路子了。

10.本田CR-V
經(jīng)銷商參考價(jià):16.98-25.98萬

至今仍然征戰(zhàn)沙場,并保持著傲然戰(zhàn)績的SUV車型屈指可數(shù),東風(fēng)本田新CR-V就是其中之一。這款車先后經(jīng)歷了四次換代,終于在今年迎來了第五代產(chǎn)品,因此大家對它有著較高的關(guān)注度。先不說外形,單從動力方面我們就可以看出東本與時(shí)俱進(jìn)的態(tài)度,不僅增加了黃金牌排量的1.5T車型,還帶來了在國內(nèi)愈發(fā)有存在感的混合動力車型,由此可見東風(fēng)本田有逐漸發(fā)力新能源市場的趨勢。

空間上無可挑剔
大?。。。?
在20萬合資車緊湊級SUV中 
CR-V配置 動力 操控 外觀 各個(gè)方面算是佼佼者
想當(dāng)年...CR-V也是當(dāng)之無愧的SUV銷量王!

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