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物聯(lián)網(wǎng)成新科技革命與產(chǎn)業(yè)變革的核心驅(qū)動力之一

資訊 發(fā)表時間:2018/3/20 9:57:20??作者:ylong11??

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經(jīng)過幾年的醞釀和發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)的概念在全球范圍內(nèi)迅速被認(rèn)可,并成為新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革的核心驅(qū)動力之一。根據(jù)Strategy Analytics的統(tǒng)計數(shù)據(jù),截至2017年年底,近200億個物聯(lián)網(wǎng)和聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將在全球被部署,未來四年將會再增加100億個。已然將物聯(lián)網(wǎng)納入發(fā)展戰(zhàn)略的中國運營商,有必要了解全球物聯(lián)網(wǎng)的部署情況,以優(yōu)化資源配置,抓住物聯(lián)網(wǎng)機(jī)遇。


網(wǎng)絡(luò)部署 各有特點


目前,整個國際物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)呈現(xiàn)出eMTC和NB-IoT共同發(fā)展的特點。截至2017年11月,全球已有28張移動物聯(lián)網(wǎng)商用。其中,包括美國AT&T和Verizon在內(nèi)的5家運營商商用了5張LTE-M網(wǎng)絡(luò);包括沃達(dá)豐、中國電信、中國聯(lián)通、中國移動、韓國電信、德國電信等在內(nèi)的運營商共商用了23張NB-IoT網(wǎng)絡(luò)。


2017年作為NB-IoT的商用元年,中國電信和中國移動陸續(xù)完成了全球規(guī)模最大的NB-IoT網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。中國電信提出,要在“十三五”階段,建成智能連接生態(tài)圈,目前,其物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)已具雛形。2017年5月,經(jīng)過提前布局、標(biāo)準(zhǔn)跟蹤、外場試驗、版本發(fā)布、商用部署等一系列工作,中國電信正式宣布建成全球首個NB-IoT商用網(wǎng)絡(luò)。


中國移動提出了“大連接”戰(zhàn)略。2017年,中國移動物的連接凈增規(guī)模已超過個人和家庭連接,在總凈增連接中占比達(dá)到 61.8%,成為驅(qū)動連接規(guī)模增長的第一動力。按照計劃,2017年年底,中國移動共實現(xiàn)了346個城市NB-IoT連續(xù)覆蓋。


諸如AT&T、Verizon、KDDI、NTT DoCoMo等都先后開展了eMTC商用。早在2015年,AT&T就提出了“將人們的生活、工作和娛樂等各個方面與世界連接起來,并將連接做到最好”的戰(zhàn)略愿景。2017年年初,AT&T宣布在全國范圍內(nèi)推出LTE-M網(wǎng)絡(luò),同時推出LTE-M套餐計劃,每個設(shè)備的月資費起步價低至1.5美元,年度計劃、多年期計劃以及更多設(shè)備數(shù)量計劃還將獲得更大的折扣。Verizon公司在2015年宣布了物聯(lián)網(wǎng)的全球戰(zhàn)略。2017年3月底,Verizon在美國本土推出了第一個全國性的商用LTE-M網(wǎng)絡(luò),覆蓋面積達(dá)到240萬平方公里。其套餐設(shè)定為每個設(shè)備每月最低2美元,同時提供批量激活和批量購買的定制化選擇。


業(yè)務(wù)拓展 積極探索


不同行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的普及和成熟,推動了物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。可穿戴設(shè)備、智能家電、自動駕駛汽車、智能機(jī)器人等,數(shù)以百億計的新設(shè)備將接入網(wǎng)絡(luò)。物聯(lián)網(wǎng)的興起,將帶動工業(yè)、汽車行業(yè)、城市建設(shè)等領(lǐng)域的智能化升級。全球運營商在物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)拓展方面,均積極開展探索。


我國三家運營商協(xié)同合作伙伴,在各個垂直行業(yè)合作領(lǐng)域取得了豐碩的成果。中國移動在交通方面,為摩拜單車提供了基于蜂窩物聯(lián)網(wǎng)的定位更準(zhǔn)確、**更便捷的解決方案;能源方面,為港華燃?xì)馓峁┗贜B-IoT產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)測試環(huán)境。


2017年3月,全球首個基于NB-IoT技術(shù)的智慧水務(wù)項目在廣東深圳率先商用,中國電信、深圳水務(wù)、華為公司聯(lián)合發(fā)布《NB-IoT智慧水表白皮書》;6月,中國電信在上海向全球發(fā)布物聯(lián)網(wǎng)開放平臺,聯(lián)合全球的產(chǎn)業(yè)合作伙伴,共同實現(xiàn)全球“產(chǎn)品大融合、渠道大聯(lián)動、成果大共享”;7月,在雄安新區(qū),基于NB-IoT的智慧城市管理應(yīng)用示范點全面建成,并正式投入使用。


對AT&T和Verizon而言,物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)正在滲透到越來越多的領(lǐng)域,工業(yè)和城市建設(shè)是重點。在汽車行業(yè),AT&T已與全球排名前24家的汽車廠商中的20家建立了合作關(guān)系,使用戶可以獲得更佳的駕駛體驗和更高的安全性;Verizon則收購了北美一家領(lǐng)先的GPS車輛追蹤公司。在城市建設(shè)領(lǐng)域,AT&T在其總部所在地達(dá)拉斯建立了智能城市生活實驗室,應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)遠(yuǎn)程控制路燈,使用環(huán)境傳感器測量不同類型的污染物以及溫度、空氣濕度和大氣壓力等;Verizon收購了一家提供智能LED燈的公司,數(shù)萬LED傳感燈具通過LTE eMTC連接成密集的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)格,對整個城市核心區(qū)和交通干道形成空間地理信息的全覆蓋。


截至目前,全球五大運營商發(fā)布了NB-IoT套餐。中國電信是全球第一家發(fā)布NB-IoT業(yè)務(wù)套餐的運營商,連接費用=電信NB-loT連接總數(shù)×每個NB-loT連接的連接單價,從連接體現(xiàn)價值,摒棄了在NB-loT中價值極低的流量收費模式,開創(chuàng)先河;中國移動了推出20元和40元兩檔實惠的包年套餐;中國聯(lián)通的NB-IoT資費套餐設(shè)置了兩種使用方式:VPDN定向流量和互聯(lián)網(wǎng)流量(即:通用流量);德國電信推出兩檔NB-IoT業(yè)務(wù)套餐:簡化的NB-IoT設(shè)備連接套餐,起步價為199歐元,包含6個月的25張SIM卡激活,每張SIM卡有500kB的流量,綜合的NB-IoT產(chǎn)品連接包,其中包括德國電信的物聯(lián)云(CloudofThings)平臺,起步價為299歐元;T-Mobile推出了美國首個NB-IoT資費套餐,每年6美元,每小時內(nèi)10個單包傳輸(最高速率64kbps),每年的流量上限是12MB。


前景可待 未來可期


GSMA認(rèn)為,到2025年全球?qū)?70億物聯(lián)網(wǎng)連接,其中約70%為短距離連接。具體來看,2016年的物聯(lián)網(wǎng)移動連接數(shù)為4.5億個,到2025年將達(dá)到50億個。其中蜂窩物聯(lián)網(wǎng)(2G/3G/4G)連接數(shù)到2025年將達(dá)到20億個,LPWA連接數(shù)到2025年將達(dá)到30億個。到2022年,56%的活躍LPWA連接將采用授權(quán)頻譜技術(shù)。


電信運營商有望在2025年創(chuàng)造高達(dá)1900億美元的物聯(lián)網(wǎng)收入。相比于2016年,將有近20倍的增長。這些收入中,設(shè)備和連接僅占約20%,平臺和應(yīng)用將占收入的45%,物聯(lián)網(wǎng)咨詢和管理服務(wù)將占約35%的收入。Mchina預(yù)測,在2025年主要垂直行業(yè)移動物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)中,互聯(lián)汽車占42%,其后依次為互聯(lián)能源18%、互聯(lián)工業(yè)13%、智能家居8%、消費者電子6%、智慧醫(yī)療6%等。我國運營商已經(jīng)準(zhǔn)備好通過擴(kuò)大物聯(lián)網(wǎng)部署規(guī)模和提升物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用水平,來爭取物聯(lián)網(wǎng)帶來的巨大收益。


機(jī)遇空前 挑戰(zhàn)并存


安全正越來越成為技術(shù)應(yīng)用過程中的不穩(wěn)定因素。隨著互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展,世界范圍內(nèi)電力、能源、機(jī)場等重要機(jī)構(gòu)的物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備頻頻受到攻擊,物聯(lián)網(wǎng)信息安全“痛點”頻現(xiàn)。Juniper Research預(yù)測,到2019年,全球的數(shù)據(jù)泄露的損失將達(dá)到2.1萬億美元,物聯(lián)網(wǎng)將占損失的很大一部分。完善物聯(lián)網(wǎng)保障體系,迫在眉睫。


成本已經(jīng)成為智能城市項目面臨的一項重要挑戰(zhàn)。Machine Research預(yù)計,在沒有互用性標(biāo)準(zhǔn)的情況下部署物聯(lián)網(wǎng)解決方案,會讓全球的智能城市項目在2025年之前增加3410億美元的成本;沒有標(biāo)準(zhǔn)化的解決方案,全球智能城市項目的部署成本將達(dá)到1.12萬億美元,而如果使用標(biāo)準(zhǔn)化的解決方案,這個成本可以降到7810億美元。建立通用互用性標(biāo)準(zhǔn),急需提上日程。


我國物聯(lián)網(wǎng)市場的發(fā)展瓶頸和深層次問題依然突出。芯片、傳感器、操作系統(tǒng)等核心基礎(chǔ)能力依然薄弱,高端產(chǎn)品研發(fā)能力不強(qiáng),原始創(chuàng)新能力與發(fā)達(dá)國家差距較大;產(chǎn)業(yè)協(xié)同不足,表現(xiàn)在市場與產(chǎn)業(yè)之間、產(chǎn)業(yè)鏈上下游之間的脫節(jié),缺少整合上下游資源、引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的龍頭企業(yè)等。


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