末端配送俗稱的最后一公里配送從無(wú)到有，歷時(shí)八年的各種坎坷和波折的發(fā)展歷程，當(dāng)前呈現(xiàn)出加速演變的趨勢(shì)，筆者作為行業(yè)研究者，也是深度實(shí)操者，通過(guò)下面幾個(gè)方面從現(xiàn)象到方向做一些分析研判，供行業(yè)監(jiān)管，從業(yè)者及投資者們參考。
一，在2018年初國(guó)務(wù)院一號(hào)文對(duì)末端行業(yè)的定位，定性；五月末端網(wǎng)點(diǎn)備案要求；同年末智能快件箱寄遞管理辦法征求意見(jiàn)稿的發(fā)布，整個(gè)行業(yè)不僅進(jìn)入了行業(yè)管理部門(mén)的視野，而且也進(jìn)入了行業(yè)管理部門(mén)的監(jiān)管具體工作范圍，并發(fā)布了對(duì)應(yīng)的初步的管理規(guī)則和辦法，這是行業(yè)進(jìn)入健康有序發(fā)展的偉大的新起點(diǎn)，過(guò)去半年獲得的訊息是上級(jí)管理部門(mén)不斷調(diào)研和推動(dòng)相關(guān)可行的管理細(xì)則出臺(tái)的密集舉措，行業(yè)門(mén)檻會(huì)提升，對(duì)明文厘清快遞公司，用戶，三方服務(wù)公司，上游電商平臺(tái)等多方權(quán)利，義務(wù)關(guān)系奠定良好基礎(chǔ)，也會(huì)為行業(yè)真正健康快速發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
二，末端行業(yè)的智能化訴求越來(lái)越強(qiáng)烈，且出現(xiàn)較為明顯的末端整體的智能化裝備生態(tài)鏈，而非簡(jiǎn)單的驛站或單純智能快遞柜，智能快遞塔，微信柜，無(wú)電源微信柜，智能小棧，到家小盒，自助寄件柜，智能多功能掃碼，拍照，稱重一體的簽收設(shè)備等等在廣泛嘗試和被應(yīng)用，人力資源匱乏，人力成本及人力管理成本高在末端行業(yè)也逐步體現(xiàn)出來(lái)，繼續(xù)提升效率，降低成本是末端智能化推升的核心因素。
三，末端行業(yè)智能化由傳統(tǒng)智能裝備向人工智能裝備演進(jìn)成為趨勢(shì)，人臉識(shí)別，掌脈識(shí)別，聲吶，圖像感應(yīng)識(shí)別，各種人工智能技術(shù)在末端智能裝備中應(yīng)用慢慢推開(kāi)，具有學(xué)習(xí)力的人工智能機(jī)器人應(yīng)用場(chǎng)景越來(lái)越廣泛。從業(yè)者們需要有充分的思想準(zhǔn)備，如何科學(xué)合理的掌握和利用這些裝備面臨挑戰(zhàn)。
四，末端配送從智能裝備到業(yè)務(wù)范圍的內(nèi)涵和外延快速延展成為趨勢(shì)，傳統(tǒng)最后一公里配送由單一快遞屬性開(kāi)始明顯向生活場(chǎng)景的洗衣，藥品，日常生活用品交付交互演進(jìn)，并結(jié)合了生鮮，冷鏈的末端配送，對(duì)應(yīng)的智能裝備衍生出了送餐柜，洗衣柜，具有恒溫，冷藏，加熱功能的智能交付產(chǎn)品。同時(shí)末端驛站及智能裝備，成為了同城快遞訂單的起點(diǎn)，這是一個(gè)巨大的行業(yè)變革。
五，末端商業(yè)參與主體更加多元化且形式有所改變，除了傳統(tǒng)電商平臺(tái)，快遞公司，末端創(chuàng)業(yè)者繼續(xù)發(fā)展之外，地產(chǎn)公司，品牌物業(yè)公司，社區(qū)新零售領(lǐng)域具有場(chǎng)景話語(yǔ)權(quán)的創(chuàng)業(yè)者都紛紛通過(guò)各種不同的商業(yè)角度切入末端配送事業(yè)。末端配送領(lǐng)域的內(nèi)涵確實(shí)太博大了，政府管理部門(mén)對(duì)新樓盤(pán)百姓普郵的要求下新型信函及包裹功能合體的電子化郵包柜會(huì)成為標(biāo)配，從包裹交付線下流量考慮，如何轉(zhuǎn)換到線上流量，從而集中營(yíng)銷(xiāo)為社群新零售者們打開(kāi)思路成為了可能，快遞柜引人流零售柜推動(dòng)商流的合體智能裝備也將面世。
六，末端企業(yè)行業(yè)內(nèi)有積極的變化，一方面末端企業(yè)提供服務(wù)，對(duì)應(yīng)的上下游依據(jù)不同服務(wù)內(nèi)容合理收費(fèi)形成了共識(shí)，惡性競(jìng)爭(zhēng)減少，為行業(yè)能長(zhǎng)期發(fā)展打下了基礎(chǔ)；另外一方面行業(yè)企業(yè)間合作增加，比如在運(yùn)營(yíng)服務(wù)的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)上，設(shè)備維護(hù)的共享，屏廣告流量集中，柜體廣告的結(jié)盟統(tǒng)一服務(wù)品牌商的意識(shí)在加強(qiáng)；還有就是除了極個(gè)別電商平臺(tái)仍然封閉之外，行業(yè)服務(wù)的上游快遞公司也逐步認(rèn)識(shí)到除了自己積極推動(dòng)末端配送網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，同時(shí)對(duì)其他第三方的末端配送企業(yè)的快遞配送補(bǔ)充性服務(wù)也有了較為積極的認(rèn)識(shí)，在端口開(kāi)放上有所改善，越開(kāi)放越包容，自身企業(yè)會(huì)越強(qiáng)大終究會(huì)形成共識(shí)！
七，中國(guó)的末端配送行業(yè)尤其是智能化末端海外關(guān)注度明顯上升，正在影響著遼闊的海外市場(chǎng)，末端領(lǐng)域也類似中國(guó)快遞業(yè)發(fā)展領(lǐng)先全球一樣的狀況，筆者有一個(gè)明顯的感觸，最近半年接待了主動(dòng)來(lái)訪的歐洲，亞洲其他國(guó)家甚至非洲的不少客戶，他們不僅對(duì)我們的末端智能裝備有濃厚的興趣，而且也明確的提出了許多需求，當(dāng)然國(guó)情不同，在身份驗(yàn)證，信息保密，網(wǎng)絡(luò)，通信等方面還是有較大差異，包括柜體的形態(tài)和尺寸等，都有不同，但筆者相信中國(guó)的末端智能制造一定引領(lǐng)全球場(chǎng)景智能化設(shè)備的潮流。
八，傳統(tǒng)的多種場(chǎng)景的儲(chǔ)物柜正面臨智能末端產(chǎn)品的猛烈沖擊，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)化的信息交互將全面迫使行業(yè)升級(jí)迭代。由此也衍生出了停車(chē)場(chǎng)，地下室，車(chē)站碼頭，停車(chē)場(chǎng)，洗車(chē)行等公共空間內(nèi)的共享物品短存交互的智能化行業(yè)的發(fā)展，當(dāng)然未來(lái)因?yàn)榘踩珕?wèn)題，權(quán)責(zé)等法律問(wèn)題也一定會(huì)逐步進(jìn)入行業(yè)監(jiān)管范疇。
整個(gè)末端行業(yè)已經(jīng)由簡(jiǎn)單粗放的場(chǎng)景占據(jù)的競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)為智能科技水平的競(jìng)爭(zhēng)，由常規(guī)末端配送演變成核心成本控制，效率提升，服務(wù)品質(zhì)用戶體驗(yàn)的競(jìng)爭(zhēng)，上述每一個(gè)趨勢(shì)和方向背后都孕育著超級(jí)巨大的商業(yè)機(jī)會(huì)，開(kāi)放，包容，共享，鏈接者能贏得更大的未來(lái)！科技引領(lǐng)，包羅萬(wàn)象的末端場(chǎng)景和差異化的人群需求，終將成就百花齊放百家爭(zhēng)鳴萬(wàn)馬奔騰的末端配送服務(wù)行業(yè)。
