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       今年3月賣好車獲得逾5000萬美元融資之后，加快自身產(chǎn)品基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了不俗的成就，上半年其綜合業(yè)務(wù)的復合年均增長率（CAGR）為24%，金融+倉儲投資對全部固定資產(chǎn)投資貢獻率居首。2018年，賣好車計劃完成交易額50億元，市場新車占有率3%。

 

       構(gòu)建高端行業(yè)“朋友圈”鏈接資源共享紅利

       自賣好車獲得B+輪戰(zhàn)略投資以來，品牌力和品質(zhì)保障始終處于上升期，業(yè)務(wù)體系也經(jīng)歷了全面提升，業(yè)績屢創(chuàng)新高，極大提振了主機廠商、互聯(lián)網(wǎng)汽車平臺和經(jīng)銷商集團、投資人、媒體等對賣好車持續(xù)向好發(fā)展的信心。賣好車的高速發(fā)展，吸引了大批經(jīng)銷商、主機廠投資人的目光。

   

       4月賣好車成功舉辦了“河北鋪車大會”“小程序上線”及與“來用車”簽署戰(zhàn)略合作、5月又與“宜買車”和“京東金融”簽署戰(zhàn)略合作。6月獲得“雙創(chuàng)大獎”，實施“北京大區(qū)戰(zhàn)略升級”、“6月大促計劃”等等一系列市場舉措。近半年來，已有幾百家經(jīng)銷商表示關(guān)注，其中包含“東風日產(chǎn)”、“長安汽車”、“毛豆新車”、“人人車”、“元通汽車”、“正通集團”等知名客戶的關(guān)注。

   

       多維度消費場景建立，服務(wù)下沉到真正的客戶需求中

       近日賣好車開展了“特戰(zhàn)隊”行動計劃。產(chǎn)品、技術(shù)、研發(fā)、運營、市場統(tǒng)統(tǒng)走到一線與客戶面對面零距離深度聯(lián)合辦公，改善產(chǎn)品、優(yōu)化系統(tǒng)、壓縮流程。

       全方位拓展使用場景，形成多業(yè)務(wù)線上線下場景融合，打通主流業(yè)務(wù)。加速供應鏈金融在“庫融寶”和“訂車寶”等多個領(lǐng)域快速布局，較大幅度的提升了經(jīng)銷商的經(jīng)營周轉(zhuǎn)效率。同時，大數(shù)據(jù)風控模型的建立，為金融業(yè)務(wù)提供科學完整的數(shù)字化的信息保障，降低人工成本、提高金融效率，實現(xiàn)車源、金融、物流、庫管的大數(shù)據(jù)化。

 

       賣好車汽車行業(yè)的支付寶+菜鳥

       汽車供應鏈高效的關(guān)鍵是“前中后臺融合，端到端交互”，在于對供應鏈物流、智慧倉儲、汽車金融等領(lǐng)域的深挖。作為中國供應鏈金融產(chǎn)業(yè)生態(tài)聯(lián)盟常務(wù)理事單位，賣好車從三大業(yè)務(wù)板塊分別對以上領(lǐng)域進行逐一攻堅：以好車金融為資產(chǎn)和資金方建設(shè)橋梁，為雙方提供監(jiān)管服務(wù)和品控流通保障；以好車倉儲打造中國汽車流通的基礎(chǔ)設(shè)施，通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)升級行業(yè)倉儲水平；以好車物流開辟干線網(wǎng)絡(luò)+支線網(wǎng)絡(luò)，開創(chuàng)汽車流通行業(yè)物流班車新模式，使物流速度提升25%費用下降30%。截止到目前，賣好車已覆蓋全國10w+經(jīng)銷商、超100000輛在線真實車源、10分鐘閃電放款、覆蓋全國100%省市（除港澳臺地區(qū)）

 

       賣好車CEO李研珠認為“當下正處在新時代行業(yè)變革的紅利期，汽車B2B行業(yè)取得了空前發(fā)展，有底蘊、有基礎(chǔ)必須做好。賣好車正在努力打造一支團結(jié)的、能打硬仗的隊伍，未來的賣好車將充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)科技的體系優(yōu)勢，高舉品牌高端化旗幟，全面升級消費體驗，調(diào)整產(chǎn)品適應性并打造極具品質(zhì)與品牌保障的汽車B2B供應鏈。要全力服務(wù)主機廠、經(jīng)銷商集團，中小經(jīng)銷商，讓經(jīng)銷商有得賺，讓主機廠流通快。繼續(xù)加強自主研發(fā)，引進高技術(shù)人才， 為客戶提供更高效、完善的服務(wù)，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展變革。