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紅旗L5已經(jīng)正式開啟預(yù)售

品牌 發(fā)表時(shí)間:2017/12/22??

品牌 發(fā)表時(shí)間:2017/12/22??

在過去60多年的發(fā)展中,紅旗經(jīng)歷了各種跌宕起伏。上世紀(jì)五六十年代,紅旗CA72、CA770等車型的推出,為中國的汽車工業(yè)添上了濃墨重彩的一筆,如今紅旗L5已經(jīng)正式開啟預(yù)售。

紅旗L5汲取了2009年國慶檢閱車CA7600J和1965年CA770的設(shè)計(jì)元素,造型十分大氣,氣場極其強(qiáng)大。多根鍍鉻飾條組成的直瀑式進(jìn)氣格柵搭配上兩側(cè)經(jīng)典的圓形炮筒式前大燈組和保險(xiǎn)杠上的鍍鉻飾條,視覺效果莊重大氣。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的“紅旗”立標(biāo),不僅代表著中國豪華轎車品牌,更彰顯了尊貴、莊嚴(yán)的特質(zhì)。

側(cè)面來看,前高后低的“船型”車身造型,搭配上獨(dú)特的C柱設(shè)計(jì),營造了莊重典雅的感覺。從頭燈延伸至尾燈的腰線很好地延伸了視覺長度。當(dāng)然紅旗L5本來體型就很龐大,其長寬高分別為5555/2018/1578mm,軸距為3435mm,達(dá)到了豪華車的主流水平。

車尾造型同樣方正,長條形的尾燈采用了宮燈式設(shè)計(jì),造型復(fù)古的同時(shí)還有極強(qiáng)的立體感。左右各四根鍍鉻飾條寓意“四平八穩(wěn)”。牌照框上方的鍍鉻飾條設(shè)計(jì),參考了天安門的造型。

內(nèi)飾來看,紅旗L5中控臺(tái)造型同樣比較方正。設(shè)計(jì)上參考了中國古代的如意造型,搭配上福建沈氏大漆紋理的飾板,有著非常出色的古典美。

雙輻式真皮方向盤造型頗具特色,中央裝飾蓋采用了金葵花和福建沈氏大漆裝飾。方向盤下方的半圓形銀色部件為喇叭開關(guān),很有特點(diǎn)。中控臺(tái)中央15.3英寸的液晶儀表顯示屏搭配下方的8英寸觸摸控屏,營造了不錯(cuò)的檔次感和科技感。

紅旗L5后排的空間表現(xiàn)自然不用多說,前排座椅后面還有兩個(gè)獨(dú)立的影音娛樂系統(tǒng),后排中央扶手用液晶屏幕替代了傳統(tǒng)的按鍵操作,更具檔次感。

動(dòng)力上,紅旗L5搭載了一臺(tái)6.0L V12發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為408馬力、峰值扭矩為550?!っ?。發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸數(shù)和排量都和紅旗L5的級(jí)別和定位很搭,但是調(diào)校的參數(shù)還可以適當(dāng)提升下。

傳動(dòng)上,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6擋手自一體變速箱?,F(xiàn)在來看這臺(tái)變速箱擋位數(shù)有些少了,不是同級(jí)別應(yīng)有的水平。懸架上,其采用了前雙橫臂式獨(dú)立懸架+后H型多連桿獨(dú)立懸架的組合。

紅旗L5價(jià)格和購買條件

現(xiàn)在紅旗L5已經(jīng)開始接受限量定制,并且預(yù)售也已經(jīng)在12月11日正式開啟,其預(yù)售價(jià)為600萬起。官方表示,紅旗L5目前正處于留資階段,需要對購買者進(jìn)行背景核查。據(jù)了解,現(xiàn)款紅旗L5已經(jīng)在全國范圍內(nèi)向個(gè)人售出了百余臺(tái)。

就紅旗L5的定位和價(jià)格來說,注定它是一款小眾的車型,因?yàn)橐氤蔀榧t旗L5的車主除了需要有錢,還需要通過背景核查,所以我們還是來看看紅旗相對親民的車型吧。

紅旗最近幾年發(fā)展的并不好,2013年推出的面向普通消費(fèi)者的紅旗H7,由于定位以及價(jià)格問題并沒有獲得成功。在今年紅旗H7推出了新款車型,新款H7在外觀內(nèi)飾細(xì)節(jié)上加入了一些有活力的元素,但整體依舊是沉穩(wěn)的風(fēng)格,沒有擺脫“官場氣息”。

相比于紅旗H7,我更期待紅旗H5上市之后的表現(xiàn),因?yàn)榧t旗H5設(shè)計(jì)上不但沒有公務(wù)車的影子,而且還十分動(dòng)感時(shí)尚,易于使年輕消費(fèi)者接受。此外,紅旗H5的定位也比H7低,價(jià)格上H5也有優(yōu)勢,預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間為16-20萬元,預(yù)計(jì)將于2018年3-4月份上市銷售。

紅旗H5采用了經(jīng)典的紅旗立標(biāo)和造型夸張的直瀑式中網(wǎng),搭配上銳利的頭燈和立體動(dòng)感的前包圍,整體效果十分動(dòng)感;側(cè)面車頂線條流暢,有些四門轎跑車的感覺,雙腰線營造出了俯沖運(yùn)動(dòng)的效果;尾部“紅旗”二字十分醒目,尾廂上的小鴨尾造型加上立體動(dòng)感的后包圍和雙邊共兩出排氣,共同營造了年輕運(yùn)動(dòng)的效果。

車身尺寸上,紅旗H5的長寬高分別為4935/1840/1470mm,軸距為2870mm。

H5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并沒有外觀那么運(yùn)動(dòng),比較簡潔沉穩(wěn)。中控臺(tái)的層次感不錯(cuò),懸浮式中控大屏的加入提升了檔次感。此外,空調(diào)控制面板疑似采用了觸摸式設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面,H5搭載了一臺(tái)1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為178馬力,峰值扭矩為250?!っ?。傳動(dòng)上,匹配6速自動(dòng)變速箱。

總結(jié)

雖然有紅旗L5這樣的豪華轎車撐場面,但是這并不能掩蓋紅旗的不足,旗下車型少、面向普通消費(fèi)者的車型更少,這在一定程度上限制了紅旗的發(fā)展。不過紅旗L5已經(jīng)開啟預(yù)售,面對普通消費(fèi)者的紅旗H5也即將上市,如果紅旗繼續(xù)豐富旗下的產(chǎn)品序列,并且保持高品質(zhì)和合理的價(jià)格,相信紅旗今后會(huì)發(fā)展地很好。畢竟紅旗是飽含名族情節(jié)、承載民族精神的品牌。


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